河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司

 YJ系列燃油加热器是通过燃烧换热原理加热循环系统内冷却液介质。其控制方式有手动和自动两种，该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作燃料，能在- 40℃以上的环境条件下正常起动和运转。使用12V或24V直流电源。配装整流器可使用220V交流电源。它可与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统，亦可单独与散热器、除霜器等组成循环系统，为各种车辆发动机低温起动、风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

自动控制
● 1S(水泵)开关接通，水泵工作，红色指示灯HL1亮。（1S开关只控制水泵工作，利用该开关可实现利用发动机余热进行车室内取暖及风挡玻璃除霜）。
● 2S（主机）开关接通，水泵工作；约30秒后，加热器开始工作。主机、油阀同时通电，上油约5秒后，断开；接通电热塞，预热约50秒，主机、油阀再同时通电，加热器点火。约40秒后，点火传感器发出着火信号，控制器切断电热塞，燃烧指示灯HL2亮，加热器正常工作。如果点火传感器90秒内未发出着火信号，控制器自动切断主机和油阀，电热塞继续预热20秒后，再接通主机和油阀，开始第二次点火。着火后，控制器切断电热塞，加热器正常工作。
● 加热器进水口水温传感器（76℃，灭火；65℃，重新点火）自动控制循环系统内冷却液介质恒温。若76℃灭火后，3分钟加热器进口水温降不到65℃，则主机停，水泵继续工作。
● 关机：关闭2S开关，主机延时3分钟自动关闭。再关闭1S开关，水泵停。
特别注意：严禁利用车辆总电源开关关闭加热器，以防止主机内部过热。


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